Un grupo de investigadores internacionales, con participación de científicos vinculados a la Universidad de Panamá, publicó recientemente un estudio en la revista científica Materials Today Communications sobre la inhibición de la corrosión en aleaciones de níquel, materiales ampliamente utilizados en industrias de alta exigencia como la energética, petroquímica y aeroespacial.
Este trabajo científico contó con la participación de Eduardo Sáenz González, de la Facultad de Ciencias Naturales, Exactas y Tecnología de la Universidad de Panamá, junto a especialistas del Instituto Sabato y de la Comisión Nacional de Energía Atómica de Argentina.
La investigación, titulada “Crevice corrosion inhibition by sulfate, nitrate, and molybdate in nickel-based alloys with varying composition”, analiza cómo diferentes compuestos químicos —sulfato, nitrato y molibdato— pueden reducir o inhibir la corrosión localizada en aleaciones metálicas sometidas a ambientes agresivos.
Dicha investigación evaluó el comportamiento de distintas aleaciones de níquel frente a procesos de corrosión en soluciones salinas con diferentes concentraciones y temperaturas. Los científicos determinaron que el nitrato fue el inhibidor más eficiente en la mayoría de los casos estudiados, mientras que el molibdato mostró un desempeño superior en aleaciones con alta resistencia a la corrosión.
De acuerdo con los autores, los resultados permiten comprender mejor los mecanismos electroquímicos que intervienen en la protección de materiales metálicos utilizados en infraestructuras críticas y sistemas industriales sometidos a condiciones extremas.
El fenómeno conocido como “corrosión por rendija” ocurre en pequeñas cavidades o espacios reducidos de estructuras metálicas, donde se generan condiciones químicas que aceleran el deterioro del material. Este tipo de corrosión representa uno de los principales desafíos para la seguridad y durabilidad de equipos industriales.
La publicación científica aporta nuevos conocimientos para el desarrollo de estrategias de protección más eficientes, capaces de prolongar la vida útil de componentes metálicos y reducir costos de mantenimiento en sectores tecnológicos e industriales.
El artículo fue publicado en abril de 2026 en la revista Materials Today Communications, editada por Elsevier, y se encuentra disponible bajo acceso abierto.
Referencia DOI: 10.1016/j.mtcomm.2026.115149
Texto y Foto: DIRP.






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